Magyar Nagydíj elemzés, valós idejű csata, teljesítmény és jellemzők 2025. augusztus 3.

Azt mondják, ha esik az eső, akkor ömlik, és Russell ma Sainzt, Verstappen pedig a hátsó oldalához közelít – ha sok autós vagy, akkor először szitálni kezdtek az eső a napszemüvegükön a legújabb félúton. Az új közepes méretűek nemcsak erősen lehúzták Verstappent Hamiltonnal és néhány Alpok melletti várossal szemben, hanem veszélyeztették a következő vezető Leclercet is, akit a hollandus a 22. körig kénytelen volt megvédeni. Végül Russell visszatért az élre, Leclerc megelőzve Sainzt. Hamilton megkaparintotta az újabb jelzést, hogy elkerülje a 2. helyről való távozást a 20. körre, de mivel Verstappen bevilágította az utolsó köröket, az új hollandnak sikerült lehúznia a legújabb Mercedest, aki a 7. helyre jött fel. A frissen regnáló bajnok könnyedén bekerül az ötös helyre, amely kiejtette Alonsót, ahogy Hamiltont is kiütötték a versenyből egy másik közepes méretű csapat, Verstappen pedig újabb Ocont szerzett meg a futam után.

Pinnacle sport alkalmazás: A versenyzők állása a Magyar Nagydíj előtt:

A 65. körtől Norris 6,0 pillanattal vezet Piastri előtt, Hamilton (20,2), Leclerc (23,9), Verstappen (26,0), Sainz (27,5), Perez (43,7), Russell (46,5), Tsunoda (1:16,5), Stroll (1:18,6) pedig a 10. helyen áll. A 60. körben McLaren továbbra is üzengette Norrisnak, hogy csökkentse pinnacle sport alkalmazás az előnyét, Norris pedig 4,8 másodpercre növelte előnyét. Az 57. körben Verstappen Leclerc-t az utolsó rajthely legelejére ülteti. Az 50. körben Norris 3,6 másodperces előnnyel megelőzi Piastrit, Hamilton (8,8), Leclerc (10,1), Verstappen (14,4), Sainz (20,8), Russell (27,4), Perez (40,5), Tsunoda (52,3), és a tizedik szettben Alonso (57,2) is mögötte lesz. A 34. körben Verstappen megpróbálja idézni Hamiltont, de jobb lesz, és Hamilton visszaszerezheti a pozícióját.

Közzétéve: 2024. július 21., 16:08 BST2024. július 21., 16:08 BST

Max Verstappen megerősítette, hogy a 2026-os F1-es évben is a Purple Bull csapatával marad, ezzel enyhítve a gyanút a négyszeres helyi bajnok rövid távú jövőjével kapcsolatban. Lewis Hamilton a Forma-1 júniusi szakaszában azt mondta, hogy „lesznek nehézségek” vele szemben, mivel a Ferrarival töltött első éve „már egy igazi csata” volt. Oscar Piastri megelőzte csapattársát, Lando Norrist, így a Magyar Nagydíjon is megmutatta a McLaren duójának versenyét az időmérő előtti szakaszban.

Ezek a pilóták a pénteki versenyre indultak, de nem versenyeztek sem a kvalifikáció, sem a verseny megszerzése érdekében. A 66. körre McLaren azt mondta: „Még négy kör van hátra, egy jó cím megszerzése nem egyedül kell, hanem emberekkel – Oscarra és a csapatra vágysz.” A megbeszélt időpontban az új rajtrács leállt, és a pilóták a felvezető körbe álltak.

Lando Norris új ausztrál otthonát egy nagyszerű McLaren 1-2-es győzelemhez használta, a csapatot üldözve az utolsó 15 körben, arra kérve az új briteket, hogy csapattársuk előzze meg őket, miután egy jó taktikai kiállással pozíciókat váltottak. A kiszúrt Piastri eloszlatta az új csatát, miután Norris néhány körrel később kiállt a boxba. Az új győzelem kérdéses, mivel a Piastri a következő boxkiállásra lemaradt a vezetésről, de a csapat folytatta a cserét Norrisszal, hogy felcseréljék az új pozíciókat a fejükön, annak ellenére, hogy Norris egy nagyszerű, 6 másodperces előnyre tett szert. A vezetőtől távol, aki ma ötödikként ért célba, Christian Horner azt mondta, büszke az új gyógyulásra, amit Sergio Pérez mutatott, miután egy nagyszerű időmérő edzés utáni botlást szenvedett el. Pérez korábbi munkája a rossz teljesítmények után veszélybe sodorta a helyét, de egy nagyszerű 16. helyről egy nagyszerű 7. helyre manőverezett, gyorsaságot mutatva.

A Hamász szerint az élharcosok túlélték az izraeli hatásokat Dohában, fél tucatnyian pedig meghaltak

Bernie Ecclestone-t égetően lenyűgözték a vasfüggönyön kívüli tevékenységek. Azóta az új Hungaroring Versenypálya ad otthont az F1 Magyar Nagydíjnak. A keleti blokk lakosainak motorsport iránti szeretetének köszönhetően az első motorversenyre több mint 200 100 rajongó érkezett.

• Fernando Alonso az Aston Martin idei legnagyobb eredményét érte el, miután ötödik lett a versenyben, Gabriel Bortoleto meglepetésre hatodik lett a Sauberrel, Lance Walking pedig hetedik lett a többi Aston Martin mögött.
• Aztán Max Verstappen egy nehéz eset után rájön, hogy a hírnév rovására megy, és lehetőséget teremt egy különösen nehéz gyógyító vezetésre, miután kialszik a villany.
• A következő pilóták és konstruktőrök megnyerték az első F1-es futamot a friss Magyar Nagydíjon.
• Közvetlenül a Belga Nagydíj történelmi hétvégéjének jobb vége után, ahol Oscar Piastri növelte előnyét a legújabb Motoros Tornán, a McLaren megpróbálta megszerezni sorozatban negyedik 1-2-es győzelmét.
• BUDAPEST, Magyarország — Oscar Piastri megszerezte első győzelmét az Algorithm You csapatával, de közvetlenül ezután McLaren csapattársa, Lando Norris engedelmeskedett egy csoportos árverésnek, amely lehetővé tette számára, hogy megelőzze őket, miután már néhány kört megtett.

68. kör: Norris megpróbált várakozni, amíg a Piastrinak rá kell néznie

A jövőben Piastri elhúzott, de megtartotta az előnyét, míg Hamilton Verstappent a harmadik hely megszerzése után zihálva kényszerítette a döbbenetes ívre. Ez valójában még nagyobb elszántságot váltott ki Verstappenből, miközben Norris nyomában küzdött. Másutt az új Aston Martin páros, Alonso és Magnussen a hetedik, illetve a nyolcadik helyen haladt, így egy sor autó gyűlt össze, ami meglehetősen arra késztette Albont és Magnussent, hogy kipróbálják az új ívet a 7. körben a boxutcában.

Lewis Hamilton azt állítja, hogy „sok minden történik a rekordokban”, miután a Magyar Nagydíjon megszerezte a tizenkettedik helyet, egy nappal azután, hogy „haszontalannak” nevezték magukat, és azt sugallták, hogy a Ferrari mindig keres egy másik pilótát. Marc Márquez sorozatban hetedik MotoGP-győzelmét jelentette be, miután megnyerte a hétvégén megrendezett Magyar Nagydíjat. A villanyt délután 2-kor (BST) oltották le, és itt vannak a general-and-reports. Az új német, aki a Ferrariért és az Aston Martinért is versenyzett, időjárás-aktivista és kampányoló, és karrierje végén gyakran beszélt a környezetvédelemről. Vettel ma elismeri, hogy a jövőben pénzért elérhető lenne az F1 támogatására, utalva arra, hogy a sportág tartóssága egy lehetséges út lehet.